据了解，汕汕高铁起自汕头站，途经汕头、揭阳、汕尾3个市8个区县，线路全长162公里，设计时速350公里。

本次启动试运行的汕头南至汕尾段长143公里。汕头至汕头南段的线路包含汕头湾海底隧道，正在有序建设中。按照计划将于明年达到通车条件。届时，市民可以从惠州乘坐高铁直接抵达汕头市区。

全线共设汕头、汕头南、潮南、惠来、陆丰东、陆丰南、汕尾7座车站，其中汕头站、汕尾站为既有车站，其余为新建车站。广州至汕尾高铁（广汕高铁）接入汕尾站。

其中，广州东站开往潮汕、汕头方向的列车全部调整至广汕高铁线路运行，也就是说广汕高铁在惠州设立的四个站点——罗浮山、博罗、惠州南、惠东均可乘车直达汕头。以惠州南至汕头为例，一等票价为224元、二等票价为140元，搭乘时长约2小时。

广东铁路有限公司惠州电务段高铁技术科科长何斌介绍：“广汕开通之后，惠州南到汕尾站，再利用杭深线的汕尾站到达汕头（途径潮阳站、潮汕站），稍微绕，所以时间相对久一点。目前从惠州南到汕头的话，历时两个小时。”

汕汕高铁开通后，市民从惠州乘坐高铁到汕头更加直接，用时更短。“汕汕高铁12月份开通到汕头南站，从惠州南到汕头南站，总体大概是需要一个小时十分钟。”何斌介绍表示。

汕汕高铁将与广汕高铁、漳汕高铁、福厦漳高铁、温福高铁、甬台温高铁共同构成国家东南沿海高铁通道的甬广高铁，途经广东、福建、浙江三省15个城市，是连接珠三角城市群和长三角城市群的重要纽带。

甬广高铁还将北接通苏嘉甬高速、西连广湛高铁，将形成南通到湛江的350高铁大通道。