为助力惠州机场打造为“深圳第二机场”，惠城至坪山高速公路（简称“惠坪高速”）今年将开工建设，规划为双向八车道，时速100公里/小时。日前，深圳市规划和自然资源局发布关于惠城至坪山高速公路建设项目（深圳段）规划设计条件研究、基本生态控制线占用方案的相关公示，于2024年4月13日-2024年5月12日向社会征求意见。
惠州方面，近期惠州发布的2024年重点建设项目计划显示，惠坪高速拟今年9月开工，计划2027年10月投产。
惠坪高速深圳段项目选址示意图。（图源：深圳市规划和自然资源局）
惠坪高速设计速度100公里/小时，双向八车道。其中深圳段总占地面积29.8221公顷，主要建设内容为横岭互通枢纽。该枢纽设置7条匝道，完成惠坪高速与深圳外环高速的交通转换，匝道设计速度为50公里/小时。该项目深圳段用地约29.4627公顷位于基本生态控制线内，根据《深圳市基本生态控制线管理规定》符合“重大道路交通设施”准入类型。
惠坪高速项目规划示意图。（图源：惠州市交通运输局）
综合深圳、惠州两市相关部门发布的消息，惠坪高速公路一期起于惠阳区永湖镇，设良湖复合立交衔接惠霞、甬莞高速，经三和、秋长街道，终于深圳市龙岗区坪地街道，设横岭立交衔接深圳外环高速，起点接惠霞高速公路，终点至深圳外环高速公路，全长30.78公里，设计速度100公里/小时，双向八车道。其中0.7公里位于深圳市内。全线设桥梁23座、隧道2座、互通6处、服务区1对。
该项目建成后
有助于完善广东省高速公路网规划
提升广东省高速公路网通达性
加强深惠两地联系
助力惠州机场打造为“深圳第二机场”
一期工程计划2024年开工
本次公示项目属于一期工程
来源 | 深圳特区报、坪山发布
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