以“绣花”之功，筑“匠心”之作！长江中路迈向精品时代 ！

数量无限制疯长、车辆无规则停放，无序管理的共享单车，严重影响道路通行与市容秩序，也成为长江中路的一大管理难点。

为此，庐阳区通过认真谋划，多次召集共享单车企业相互沟通，推行“分片包干、统一维保”制度，实现统一监管、统一调度，推动各单车企业良性竞争、同心互惠，共同维护好共享单车运营规则。

“银泰中心共享单车已清理好。”12月3日早上9点多，庐阳区城管执法大队中队长李源的手机微信里，不时地发出类似的消息提示音。

消息的来源，是一个名为“长江路精细化管理群”的微信群。“这是专门为了长江路精细化管理建的群，成员范围从区领导到各公司的单车维保师傅，都在时时关注消息，如今已有100多人。”李源介绍。如今，长江中路上的共享单车分成两段维保，以徽州大道为界限，以东是“哈罗”负责，以西是“摩拜”负责。所有共享单车按照“同牌规整、线内停放、朝向一致”原则规范停放，单车公司维保人员在岗履责情况实时在微信工作群中报送。此外，庐阳区还每天安排专人定岗巡查，确保共享单车停放有序。

自开展此项行动以来，共规整各类单车4万余辆，暂扣严重影响交通、市容秩序的共享单车1万3千余辆。

（四牌楼地铁口共享单车整治前后）

精细化管理，不仅深入路面管理的细枝末节，保洁工作也更加细致。

作为城市枢纽的长江中路，车流量大、人流集中，道路沿线建有多个学校、大型商业综合体等，环卫保洁工作不容忽视。为此，庐阳区按照现有标准120%的比例，对长江中路清扫保洁人员、车辆、作业频次进行上浮调整，加大深度保洁力度。

“将长江中路划分为16个路段，共配备46名保洁人员负责白夜班全覆盖作业。”庐阳区相关负责人介绍，除常规路段保洁作业外，他们还定期对三座地下通道，一座人行天桥，所有果皮箱、绿化带、护栏及广告牌等公共设施进行全面洗刷擦拭。

目前，庐阳区采用人机结合的清扫保洁模式开展长江中路保洁工作，实现大小机械、人机无缝配合：快车道全部使用机械化作业，通过洒水车从道路中间向两侧进行高压冲洗，将道路垃圾冲至两侧路牙边，再使用机扫车对垃圾进行清扫收集；慢车道及人行道由保洁员结合小型油污清洗车进行清扫冲刷；在道路清扫完成后，使用安装了雾状喷头的洒水车及抑尘车进行循环保湿降尘作业。

（路面加大喷雾保湿）

此外，该区还实行“夜间水洗、白天降尘”，每天快车道水洗作业不少于1次，人行道每周不少于2次；白天洒水喷雾保湿每天不少于5次（根据空气污染指数，适时调整增加次数，做到始终保持路面湿润）。人工作业实行“两扫全保”，一天2次普遍清扫，其它时间为巡回保洁。

（干净整洁的长江中路路面）

交通工具各行其道，道路通行畅通有序，庐阳区通过一套严管体系，使长江中路逐渐告别了违停、乱穿行、占道行驶等交通乱象，全面提升“安徽第一路”的通行能力。

长江中路商场林立，非机动车出行成为很多市民逛街办事的首选，可随意停放的非机动车也给长江路带来管理的难题。

如何规范非机动车停放，庐阳区在长江中路开辟33块共约400个平方米的非机动车停放区，停放区结合性格色彩，规范非机动车行驶人的停车习惯。

在工商银行、百大CBD、安医大第一附属医院、安徽图书城、合肥九中、大众巷、新华书店、合肥四十二中8个重要节点，庐阳区因地制宜制定非机动车停放管理标准，具有疏导条件的区域，设置非机动车停放引导牌，合理引导至周边街巷停放；不具备疏导条件的，合理划定停放区域，确保车辆规范停放。

科学合理设置学校周边接送车辆临时停放点，强化商业区域门前违停整治，提升道路交通服务功能。在靠近公交BRT站台、学校等区域的道路两侧增设护栏，杜绝行人破坏绿化、穿行机动车道。在道路中间护栏选定合理位置设置开口，疏导非机动车掉头，减少逆行现象。

为打造出一条美观有序的城市风景线，庐阳区紧盯路面主战场，加大警力投入，充分调动铁骑勤务快速反应、精准打击能力，进行全时段全路段巡回管控提升长江路交通秩序管控效应。充分发挥长江中路智能化设备作用，运用监控、电警和卡口系统，实行视频巡逻、定点执勤、路面巡控相结合的互动勤务机制，全方位采集处理交通违法行为。

该区还加大人员投入、明确管理责任，按社区责任范围划分8个网格路段，实行包保责任制，每个网格路段除原有网格管理员外，属地责任单位要结合各自职责，安排至少1名城管执法人员定岗巡查。重点加强薄弱时间段交通路口、地铁、商业广场等敏感区域的管控。

值得一提的是，该区还为城管执法队员全部配备新式智能执法记录仪，利用智能勤控系统采集、跟踪长江中路城市管理案件，实现再细小的城市管理问题都能做到第一时间发现、第一时间解决，提升路面巡查管理效率。行动开展以来，已利用勤控系统派发并解决长江中路智能城市管理案件300余件，管理处置水平高效有力。

“软硬并重、内外兼修”，

在硬件改造提升后，

庐阳区还将继续下大力气、花大精力，

持之以恒的当好“管家”“保姆”，

助力“安徽第一路”怀历史底蕴，显现代品位，

绘就出一幅3000米的秀美新长卷。