2016年，常挂在旅游业内人士嘴边的就是“难做”。从疯狂的融资与烧钱，再到大大小小的并购整合，和创始人们失败后的反思回顾，中国旅游业已经步入了冷静期，回归理性之后，又将走向何方？在2016岁末之际，清研智库策划一次年终报道，借此为广大的旅游业者全面呈现本年度发生的重大新闻事件、传递业界专业人士的观点。
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上海迪士尼为旅游业带来一阵狂欢
如果用一个词来概括2016年的旅游业，那就是“整合”。一方面，经历了几次较大的并购重组后，携程、万达等都需要通过整合来“消化”各自的资本战果，行业整体的格局趋于稳定；另一方面，线上与线下的加速整合已是不可逆转的大趋势，携程、同程、腾邦等都在全力扩张线下服务网络，各家都在拼线下的整合速度。
点评：电商将会消失，未来在线旅游或旅游电商也将会消失，线上+线下+体验将会成为一种新形态，在这个过程当中必然会有一大批玩家被淘汰出局。
2 上海迪士尼为旅游业带来一阵狂欢
伴随着上海迪士尼开园，上海乃至整个华东区域都成为旅游焦点，给旅游行业带来了不小的商机。然而，上海迪士尼开业后的数月内热度逐渐下降，曾经的一票难求局面不再，市场反应逐渐归于平淡。
点评：乐园只不过是迪士尼集团文娱IP产品的一个线下体验店，因此乐园对游客的吸引力重点不在乐园本身，而在迪士尼影视作品的票房数据。所以，最需要调整的不是迪士尼如何把控园区吸引力，而是其他周边产业如何调整预期，进行止损。
3 旅游企业挂牌 新三板的狂潮
据清研智库的不完全统计，2016年，有超过40家旅游领域企业成功挂牌新三板，掀起了一阵狂潮，但是却鲜有成功融资的案例。
点评：旅游行业的融资难问题根本上还是盈利问题。一边是国内旅游市场每年两位数的增长，另一边却是国内旅游企业普遍性的盈利水平下降乃至亏损，在线旅游当前更是集体亏损，个别企业以亏损换速度的模式逐渐难以为继，遭到了资本的质疑。因此，如何通过服务和用户体验的提升以及细分市场的拓展找到持续盈利的发展模式是破解行业融资难问题的根本。
4 国家旅游局以空前力度打击“不合理低价游”
尽管《旅游法》和最新修订的《旅行社管理条例》均涉及了有关“不合理低价游”的监管问题，但截至目前，监管层面并未给出“不合理低价游”的确切标准。
点评：尽管如此，小编只想说，顶。不管是传统旅行社大佬们的价格战，零团费、负团费的模式，还是想颠覆传统旅游行业的OTA模式，亦或是马云的阿里旅行在这里都没起到好作用，4999的美国游出来了，2999的欧洲游被做成传销产品也出来了，你说国家旅游局的领导能不闹心么。没有利润，旅游服务企业如何提高服务质量？没有服务质量的保障，抢占的江山能做的稳？
5 国旅并入港中旅，成立中国旅游集团
港中旅的优势业务集中在“食住行”，国旅的优势业务则是“购”，两者的业务重合度不高、互补性强。国内旅游业未来将很可能是多元化集团的寡头格局，单个企业之间的竞争将被生态系之间的竞争取代，因此，国旅与港中旅合并组建中国旅游集团是符合时代发展趋势的。
点评：没有发生生化反应的结合并不会创造出新的东西。应该看到，这两大国企的融合将是一个巨大挑战。
6 共享出行网约车市场迎来新变化
今年，新政和资本的运作给中国网约车市场带来了新的变化。近乎苛刻的监管政策和准入门槛大大提高了网约车的运营成本，极大地抑制了网约车的有效供给，这就决定了未来的网约车只能作为传统巡游车供给不足的补充而存在，只能定位高端。
点评：网约车的野蛮生长打破了城市出租车行业长期存在的垄断经营问题，各地“份子钱”的调整和出租车牌照价格的大幅下降均与网约车的发展密不可分，一切都正在向着积极的一面发展。未来，无论是C2C还是B2C，差异化的用户体验和高质量的服务将成为价格以外影响竞争成败的关键，出租车行业也将有望逐渐回归服务本质。
7 住建部发布第一批中国特色小镇
10月14日，住建部根据《住房城乡建设部国家发展改革委财政部关于开展特色小镇培育工作的通知》精神和相关规定，在各地推荐的基础上，经专家复核，会签国家发展改革委、财政部，认定北京市房山区长沟镇等127个镇为第一批中国特色小镇。
点评：伴随着国家政策红利、资金支持和土地红利的一系列利好推动，文旅度假产业、产业园区、特色小镇等产业将会迅速崛起，以特色小镇为中心的新型产业或将成为未来创造万亿营收的风口产业。话说名单里有你的家乡吗？有的话，是机遇是福祉哦。
8 海航在海外市场持续疯狂并购
2016年，海航继续在海外市场频繁的投资并购，在资本市场的腾挪闪移让人眼花缭乱。海航集团今年已经宣布了逾210亿美元的收购交易，它将机场、航空公司、酒店、写字楼、飞机租赁等海外资产收入囊中。然而，海航狂买海外资产摊子铺得那么大，收购之后如何协同配合？一些亏损资产如何扭亏？这些都是值得思考的问题。
点评：有钱就是任性，算得上是一个合格的资本玩家，但不是一个好的旅游资源整合者。
9 传统住宿 vs 非标住宿
锦江在收购铂涛集团之后，又吞下了维也纳酒店集团，而首旅在完成对如家的私有化之后，新首旅酒店的领导班子也已经亮相；锦江、首旅和华住形成新的三足鼎立局面。住宿的形式已经在不断延展，传统的住宿行业和共享型住宿的边界逐渐被打破，两者已经呈现交融的态势。
点评：住宿商业的本质在于空间的高效利用，随着国内旅游消费需求的多样化，在资本的推动下，传统的住宿行业和共享型住宿之间的融合已是大势所趋，故每种方式我觉得都值得尝试。
10 航司押宝国际航线，海航抢占先机
从2011年开始，国际航线的客流量增速已经开始超过国内航线；去年国际航线的客流量增速首次超过30%，今年的增速也接近30%；国内航空公司纷纷押宝国际航线，为了避开竞争激烈的一线城市，已经不断下沉至二三线城市，申请从二三线城市开通洲际航线成为一种新动态。
点评：海航抢得了先机，相信海航国内2-3线城市对海外2-3线或1线城市的国际航线策略会很坚定地走下去，相比较，三大航在2-3线方面的策略不明晰，有摇摆。虽然可以享受地方政府补贴，但二三线城市的国际航线运营也在面临着一线城市的直接竞争以及客座率和收益方面的长期压力。
