用“庐阳速度” 服务国家重大科研项目！G206连接线一期工程（原三国城路）主车道提前贯通- 大数跨境

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用“庐阳速度” 服务国家重大科研项目！G206连接线一期工程（原三国城路）主车道提前贯通

庐阳发布

2021-09-16

导读：点赞！

9月16日，

在G206连接线一期工程

（原三国城路）施工现场，

工人们正在平整绿化带土地，

他们身后一条崭新宽阔的

公路已然展现在眼前。

汽车开动分割线

G206连接线一期工程（原三国城路）主车道贯通

区重点工程建设管理中心相关负责人介绍，今天，该工程已提前实现主车道贯通。改扩建后的道路将全面改善大科学装置集中区的交通条件，有力保障合肥综合性国家科学中心建设。

此次，G206连接线一期工程（原三国城路）克服了雨季影响只用四个多月完成了原本需要9个月才能完成的建设任务，实现主车道贯通。工程还采用了新工艺，融入了海绵城市和生态环保的理念，项目建成后，还将提高合长淮运输走廊的通行能力，完善区域路网布局，与合淮高速形成功能性互补，进一步带动沿线地区经济发展，是合肥市又一条科技之路、生态之路、民生之路。

攻坚克难

四个多月实现主车道贯通

G206连接线一期工程（原三国城路）
需要在改造原有7米双向两车道的基础上，
将道路红线拓宽至45米
（含主车道、非机动车道及绿化带），
全长7.65公里。
工程量包括雨水调蓄池及应急池各9座、
车行道桥梁及管线桥各3座、
矩形箱涵3道、
全线两道电力排管和绿化10.2万平方米等。

G206连接线一期工程（原三国城路）主车道贯通

保质保量完成建设任务

项目工期紧、任务重、难度大，以其中最大的矩形调蓄池5号调蓄池为例，其整体长度达98米，宽10.1米，深度9.65米，蓄水量约6000立方米。该调蓄池是9座中工程量最大的一座，并位于主车道下方，项目仅用了23天就保质保量的完成了40天的工程量。“项目于5月1日起正式封闭施工，这是我区首次承建此规模的道路，原本像这样的工程，实现主车道贯通需要9个月的工期，为了不影响大科学装置集中区建设，我们提前完成了主车道贯通任务。”区重点工程建设管理中心相关负责人说。

为了保质保量完成建设任务，我区未雨绸缪，区住建局、区重点工程建设管理中心、三十岗乡、大杨镇等单位多方联动，在封闭施工前完成了行政审批手续20余项，杆线迁改380余根，迁移公共绿化约10000余平方米，拆除房屋障碍物8000余平方米，为封闭施工创造了极为有利的条件。

建设中的G206连接线一期工程（原三国城路）

“完成这样体量大、工期紧的工程，施工组织、工序衔接及前后场配合至关重要。”负责施工的中铁四局集团有限公司项目负责人介绍，道路封闭后，项目建设团队充分利用既有道路作为施工便道，采取“跳仓法”先南后北，分三个工区全断面施工掀起全线大干，紧盯三座桥梁、雨污水管、挡土墙、5号调蓄池等关键卡控点，步步为营、逐项销号。

为克服雨季汛期影响，施工现场紧盯天气变化，抢晴天、战雨天。在晴好天气加大人员和机械投入，三班轮流24小时不间断施工，最高峰作业人员近750人，机械设备220台（套）。雨水天气则提前谋划应对措施，如搭设棚架保证调蓄池施工不受雨水影响，路基雨前覆盖和边沟排水以及电排井、调蓄池等结构物小雨小干，大雨后配置35套水泵及时排水，实现天晴即大干的效果。

此外，区重点工程建设管理中心通过组建临时党支部，引导基层党建工作与工程项目建设相互促进，成立党员先锋队率先垂范接揽运梁保通、提梁架设、夜间作业等急难险重任务，确保增速不减质，让党旗在施工一线高高飘扬。

兼收并蓄

“海绵道路”彰显科技本色

作为连接合肥市区与大科学装置集中区的主要通道，G206连接线一期工程（原三国城路）建设也是我区打造最美科研圣地的关键一环。新理念设计、新技术应用也是此次工程建设的一大亮点。

建设中的G206连接线一期工程（原三国城路）

据该项目负责人介绍，此次G206连接线一期工程设计为海绵城市道路，主要的作用是通过下沉式绿化带和“雨水花园”，完成雨水的蓄积、下渗，利用水生植物对滞留雨水进行生态过滤、净化，从而控制雨水及地面污染。如此一来，整条道路就像海绵一样，在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的“弹性”。同时，通过道路沿线新建的9座应急池，对可能发生的事故污水泄露及时进行导流，废液可在第一时间运走。

此外，该项目还将在道路沿线的休闲座椅、护栏、公交站亭等城市家具上，体现“国之重器”“创新未来”“科学新城”等科技元素。

细心呵护

环保理念建设生态之路

G206连接线一期工程地处合肥“大水缸”——董铺水库水源保护区范围内。项目建设方将高标准的生态环保工作贯穿项目建设全过程。为最大限度地降低项目建设对周边生态环境的影响，在施工前先后完成环境影响评价、生态影响评估等8项审批性文件，全面评估项目建设对生态的影响并制定周密、完善的预控方案。

建设中的G206连接线一期工程（原三国城路）

“我们在项目建设中，针对水环境保护，建设单位设置一体化污水处理设施，施工废水及时回用严禁外排，桥梁采用围堰施工防止施工废水排入河道。”该项目负责人说，针对扬尘防治切实做到“七个百分之百”，砂石回填时保持湿润，现场卸料时采用雾炮机抑尘，基层、基础施工做好铺筑、压实、养护和覆盖。在进行路面切割、铣刨、石材切割、清扫施工等作业时，采取喷（洒）水等降尘措施，对路面基层清扫采用吸尘设备吸尘、洒水及高压清洗车清扫等。

不仅施工时刻注意对环境的影响，道路本身也是环保设施建设完善的生态之路。项目新建雨水管道24.65公里，沿线雨水管末端设置截流井、初期雨水调蓄池，截流初期雨水。截流井采用COD水质检测控制截流量，即下雨时水质好则直接排河，水质差时截流进入调蓄池，后排入望塘污水处理厂。此外，项目通过新建污水管道、新改扩建泵站等措施，解决了道路现状污水站网规模不足、部分检查井突出地面影响美观、部分管网年久失修等问题，进一步完善了该区域环保设施。

多方服务

细致服务体现为民情怀

为服务保障好项目建设期间当地群众的生产生活，我区围绕市民出行、生活的方方面面，推出多项便民服务举措，将党史学习教育和“我为群众办实事”实践活动落到实处。

设立党员先锋岗，开展交通引导

我区以召开沿线居民出行需求会、开展实地调研等形式，广泛收集群众意见。大杨镇通过广播推送交通导改信息万余条，修筑临时便道约5公里，方便沿线群众出行。三十岗乡在绕行路段设置6个党员先锋岗，每日开展交通引导。此外，还指导农户、农林企业适时调结构、保生产、稳渠道，引导企业优化农产品配送。扩大销路，并积极搭建农产品专柜，建立电商平台，畅通农产品流通渠道。各村工作人员千方百计搜集民情、服务民生，帮助低保人员、孤寡老人和生活困难群众的生活情况，消除群众后顾之忧。

据悉，G206连接线一期工程作为大科学装置集中区主要配套道路建设工程，属省、市重点工程。项目东至合淮路，西至古城路，兼具市政功能，设计时速50km/h，主要包括道路、桥梁、排水、绿化、交通、电力土建排管、景观等建设内容。

“整个项目目前已完成投资约7.1亿元，占比约79%。全线主车道路床、水稳已完成，并完成第二次沥青摊铺。东瞿河桥、汪堰河桥、王小河桥梁主车道已完成，非机动车道、人行道等工程正紧张施工。”项目负责人介绍，预计10月1日主车道实现通车，力争在今年12月底全面完工。