中欧班列驶出加速度 开放引领长三角国际贸易中心崛起

合肥中欧班列自开行以来，一直致力服务本地企业，助力本土货物走出国门走向世界。这一“钢铁骆驼”在服务构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局中，发挥了重要的运输保障作用。截至10月8日，2021年合肥中欧班列已发运484列，累计开行1800余列。

开放引领，蓄势起航。五颜六色的集装箱在合肥北站物流基地汇成一道道靓丽风景，驮载集装箱的列车往来穿梭……合肥中欧班列日益驶出加速度，成为我区打造合肥内陆开放高地、逐梦长三角国际贸易中心的生动缩影。

驰骋“新丝路之路”、融入共建“一带一路”新通道，近年来，我区对外开放迎来多重利好。面对得天独厚的临港优势，“一地一港，双链延伸”的战略构想（即围绕合肥国际陆港延伸产业链，围绕大科学装置集中区延伸创新链，提升产业能级和创新转化能力）在我区应运而生。未来，将实现临港产业、新能源产业发展并驾齐驱。

阳阳了解到，大恒能源、皖电能源基地、中辰绿谷等新能源产业项目正在庐阳北部日益形成合围之势。去年10月，合肥综合性国家科学中心能源研究院、安理工高等研究院“携手”落户庐阳，合力打造能源领域“航母级”研究平台。未来，有了顶级研究院的助力，“国之重器”的创新血液必将输送至庐阳北部中心，为合肥的新能源产业发展带来前所未有的机遇。同时，我区将积极承接大科学装置集中区科技成果“溢出”并实现就地转化、“沿途下蛋”，为产业发展注入源动力。