十年，4173列！拉动国际消费- 大数跨境

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十年，4173列！拉动国际消费

庐阳发布

2024-06-27

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6月26日下午5时许，一列满载安徽本土生产的光伏、电器等货物的X8410号中欧班列（合肥）从位于庐阳经开区的合肥北站物流基地鸣笛启程，经阿拉山口口岸向遥远的欧洲大陆疾驰，目的地为德国。

中欧班列（合肥）迎来开行十周年，这是自2014年首趟中欧班列开行以来，合肥发运的第4173列中欧班列。

图| 中欧班列（合肥）开行十周年赵明摄

和往常一样，合肥铁路物流中心集装箱班组货运员对班列进行常规检查，1050米的轨道上，来回花了45分钟，检查车辆状况。随后，龙门吊启动，开始装车。2小时后，这列中欧班列（合肥）55车集装箱全部装满。

10年来，中欧班列（合肥）累计带货超34万标箱，货值780亿元，通达18个国家、147个国际站点城市，将合肥乃至安徽与世界紧紧连在一起，新能源汽车、白色家电等本土货物顺利走出国门，更多企业买卖全球，全面开放的国际消费新格局正加速形成。

“10年里，随着共建‘一带一路’不断走深走实，中欧班列（合肥）开行数量稳步增长，开行线路不断丰富，开行频次稳中有升，货源品类日渐丰富，大大拉近了安徽与世界的距离。”合肥铁路物流中心相关负责人说。从2014年开行以来，中欧班列（合肥）从“一条线”到“一张网”，线路不断丰富，服务企业超过600家，多家企业年贸易额超千万美元。

图| 满载安徽本土生产的光伏、电器等货物的X8410号中欧班列（合肥）出发开往德国赵明摄

2017年，为提升中欧班列（合肥）市场化运营能力，合肥国际陆港应运而生，开始探索国际邮件、跨境电商、国际贸易、拼箱班列等多元化业务。作为合肥乃至安徽驰骋“钢铁丝路”的“最强大脑”，近年来，合肥国际陆港成功申报了两个国字号品牌——长三角地区首个陆港型国家物流枢纽和国家多式联运示范工程，开辟了合肥乃至安徽对外开放新通道和经贸合作新桥梁。

图 |合肥北站物流基地众多中欧班列货物正整装待发赵明摄

目前，合肥国际陆港项目一期已经顺利建成并投入运营，项目二期建设也正如火如荼地开展。二期项目建设占地约289亩，规划建设汽车坡道双层立体保税仓库、保税冷链仓库、单层监管仓库、单层通高自动化物流仓库等，总建筑面积约12万平方米，计划于2025年底建成。项目建成之后预计将形成对合肥中欧班列集货、分拨的高效支撑，促进中欧班列（合肥）高质量发展，助力扩大高水平对外开放，为发展新质生产力营造良好城市环境。

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来源：庐阳经开区

供稿：余佼佼赵明章可为

海报：合报图个明白融媒体工作室

审核 | 马娜娜责编 | 侯丽娟

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