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【微分享】巢湖半岛的脊梁——半岛大道

【微分享】巢湖半岛的脊梁——半岛大道 巢湖发布
2016-12-14
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导读:优秀微信征集市重点局供稿 作为半岛的脊梁,承载着巢湖半岛未来最主要的交通功能全长21.15公里。目前由我


优秀微信征集

市重点局供稿

作为半岛的脊梁,承载着巢湖半岛未来最主要的交通功能全长21.15公里。目前由巢湖市重点局组织实施的半岛大道(中庙段)是整个半岛大道最重要的一段,是巢湖半岛的大门,可谓是重中之重。


半岛大道规划图

半岛大道概况

半岛大道(中庙段)位于巢湖市中庙街道北侧,为新建道路,整体呈东西走向,西起现状滨湖大道,东至在建龙西路,全长2655米,为城市主干路,红线宽44米。主要工程内容包括:道路、排水、桥梁、照明、绿化等工程。


半岛大道中庙段位置走向图

道路设计

道路中心线根据规划线形、大古塘片区控规(已批复)中烔中路线形和道路北侧中铁健康养老项目用地红线综合确定,根据规范对中心线进行合理拟合优化。推荐线形由六段直线、五段圆曲线组成,圆曲线半径均满足不设超高、不设缓和曲线的最小半径R700m要求。


桥梁设计

半岛大道跨胜利河桥采用一跨20m简支小箱梁桥方案,桥位处不实施人行道外绿带,其余断面与道路保持一致,总宽35m。简支梁具有施工快捷、工艺成熟、经济性高的特点。桥梁造型主要通过栏杆造型和细节设计,增强景观效果。


海绵城市设计

半岛大道最大特色是运用了海绵城市设计,海绵城市控制要点主要为:蓄、滞、渗、净、用、排。其具体做法有:植草沟、下沉式绿地、透水铺装、透水树池等。本项目的海绵城市的做法是在侧分带和绿线内分别设置下沉式绿地和植草沟,机动车道和非机动车道横坡均坡向侧分带,人行道横坡坡向绿线,雨水口设置在侧分带和绿线内,当水位高于雨水口顶面标高时溢流入雨水口,并通过支管排入雨水主管系统流入下游。


海绵城市做法示意图


下沉式绿地做法


植草沟做法


目前工程进展情况

九月份完成项目部组建,各项规章、制度上墙及五牌一图的安装;内业方面完成施工组织设计、进度计划、施工方案的编制及审批;试验方面完成土方标准试验及石灰原材料试验;安全方面完成沿线安全标志标牌的放置及维护;施工现场完成13+00-26+55段清表约60000㎡。

十月份完成电信、移动电力杆线迁移;内业方面完成雨污水管道原材的厂家选定及资质上报;施工现场完成13+00-26+55段清表及挖土方约68000m³,完成19+50-22+00段挖土方约16000,完成23+00-26+55段路基填土方约12000

十一月份完成杨树林的砍伐及清运工作,现场完成19+50-20+50段挖土方约26000,完成24+20-26+55段路基填土约24500。完成22+00-26+55段北侧雨水管道约360m,雨水检查井13座。


安全文明施工


挖方施工


填方施工


检查井施工


管道施工

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