商合杭高铁
最新进展来啦！
7月11日18时，商合杭高铁巢湖东站正式铺轨，标志着商合杭高铁巢湖段铁轨铺设进入最后冲刺阶段。
在牵引车的牵引下，2根长500米的铁轨缓缓前行，落在轨道板的轨道槽上，数十名工人分工明确，熟练地校正落轨，两名工人用机械固定螺丝。
负责铺轨的中铁四局施工人员介绍，轨道推送车共39节，运载24根铁轨，一次可铺6公里长，每节轨道长500米。牵引车一次同时牵引2根长500米长的铁轨，2根轨道大约40分钟完成牵引固定。
商合杭高铁巢湖段铺轨完成后
将全面进入四电施工
离商合杭开通又近了一步
商合杭高铁概况
商合杭高铁，是列入国家《中长期铁路网规划》的高等级铁路，是国家“十二五”综合交通体系规划中的区际交通网络重点工程。该线起自徐兰高速铁路商丘站，经过安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城、湖州，终至沪昆高速铁路杭州东站。
该线路全长794.55公里，工程总投资约960.8亿元，设计行车时速350公里。
商合杭高速铁路地理及战略位置重要，沿线城市密集、人口众多，是有效联系中原、江淮与长三角重要的交通干线，被誉为“华东第二通道”。
---2015年11月30日
商合杭铁路全面开工
---2017年3月29日
淮河特大桥主墩钢围堰下沉成功到位
---2017年5月9日
商合杭铁路浙江段首梁成功架设，架梁施工全面启动
---2017年10月30日
商合杭铁路第一块无砟轨道板在亳州开始铺设
---2018年10月27日
全面进入线上工程主体建设阶段
---2019年1月8日
安徽段进入试验铺轨阶段
---2019年2月26日
在安徽省亳州市正式开始铺轨
---2019年3月20日
商合杭铁路关键性工程——太湖山隧道顺利贯通
---2019年4月22日
商合杭铁路关键性工程——裕溪河特大桥顺利合龙
---2019年6月20日
商合杭高铁段含山西站站房主体工程封顶
按照工程计划
商合杭高铁合肥以南
将在2020年10月开通
也就是说
最快到明年底
巢湖人就可以乘坐商合杭高铁
畅通出行啦！
文/图：苏自山等（部分来源马鞍山发布）
