市民徐静家里有一台新能源汽车,因为家里没有充电桩,需要在公共充电站充电。她说:“前几年城区充电站比较少,要开车几公里去找充电站,每次充电都挺麻烦。今年小区旁边建了充电站,她再也不用开车几公里去充电了,就近充电方便极了。”
西拉木伦公园西门停车场充电站,新能源车正在充电。邵南 摄
随着新能源汽车的逐渐普及,为满足新能源汽车补能需求,我市将充电桩建设作为城市绿色转型的重要抓手,通过规划引领、政策保障和市场参与,逐步构建覆盖城乡的智能充电网络。近年来,全市在充电基础设施建设方面取得显著进展,建设充电车位948个,为新能源汽车普及奠定了坚实基础。
我市坚持规划引领,打造绿色出行网络。早在2022年就制定了《通辽市电动汽车充电设施专项规划(2021-2035年)》,为全市充电基础设施建设提供了明确蓝图。计划到2035年,总投资将达12.6亿元,建设充电桩15961套,含充电枪43841个,打造2公里充电圈,全面完成通辽市智慧能源充电网的搭建。
在具体实施中,我市因地制宜,采取新建与改造并举的策略。对于新建住宅小区,要求新建住宅全部停车位要配套建设充电基础设施或预留建设安装条件。同时,在实施城镇老旧小区改造时,积极推进老旧小区充电设施建设,对具备条件的小区,将充电设施建设纳入老旧小区改造内容,积极争取上级资金对充电设施建设予以补贴。
薰衣草庄园停车场充电站。邵南 摄
在公共区域方面,我市加快了充电网络布局。按照《通辽市电动汽车充换电基础设施建设运营管理暂行办法》,新建的交通枢纽配套停车场、社会公共停车场等须按不低于30%的车位比例建设以快充为主的充电基础设施。同时,充电网络也在向农村牧区延伸。截至2024年底,全市农村牧区共建设充电桩设备1288枪,其中,主要交通干线服务区内设有快、慢充共179枪。
从“一桩难求”到“就近充电”,日益密集的充电不仅提升了市民的幸福感和获得感,也标志着我市在绿色出行上迈出了坚实的步伐。未来,随着规划的逐步落地,绿色出行将成为通辽一张亮丽的城名片。
来源:通达融媒
编辑:刘蕾
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