欧洲港口拥堵持续恶化 马士基延长应急措施至5月底
近日，Flexport表示，欧洲港口拥堵情况继续恶化，特别是德国不来梅港因劳动力限制影响超出预期，导致船只平均等待时间达5至6天。此外，莱茵河水位偏低也进一步阻碍了驳船运输效率，加重了安特卫普与鹿特丹等港口的拥堵压力。
马士基早前发布声明指出，不来梅港在复活节、圣灵降临节等多个假期期间，劳动力供应出现急剧下降，并强调今年劳动力减少幅度远超预测。随着更多假期临近，预计还将出现进一步短缺。
为应对港口运营受阻带来的延误，马士基已将其应急措施延长至5月底，并将AE5航线临时扩展至北欧码头，以期最大程度降低影响。公司表示将继续与码头密切合作，确保货物运输计划得以顺利完成。
德迅发布的全球港口运营报告也指出，由于多重因素叠加，包括靠泊延误、年初以来的浓雾天气、罢工事件及新航运服务实施等因素，导致北欧主要港口（如安特卫普、汉堡和不来梅港）的堆场利用率已超过92%，造成服务过境时间显著延长。
值得关注的是，比利时于2025年5月20日再次爆发全国性罢工，当天安特卫普港完全停止处理任何航运业务，在当前本已紧张的码头运作环境下，加剧了集装箱周转压力。
