多家船司宣布6月运价调整 南美、地中海、非洲及中东航线将涨价
近日，随着中美航线迎来“出货潮”，大量船公司纷纷将运力转向美线，推动全球其他多条航线的运价上调。赫伯罗特（HPL）、达飞海运（CMA CGM）及马士基（MSK）等多家航运巨头相继发布6月运价调整计划，覆盖南美、地中海、非洲及中东等主要航线。
HPL宣布，自2025年6月1日起，远东至南美东岸航线将实施综合费率上调（GRI），具体幅度尚未披露。
CMA CGM则发布多项通知：6月1日至14日，亚洲发往地中海及北非地区的FAK费率将适用新标准；同时，自6月1日起，远东到毛里求斯及马达加斯加航线将征收每标箱300美元旺季附加费（PSS）；该费用在6月16日后提高至每标箱500美元。此外，远东至南非航线也将于6月起征收每标箱250美元PSS附加费。
马士基方面也宣布，中国华东、华南及香港至巴基斯坦航线PSS费用为每标箱500美元；至中东及南亚地区（尼赫鲁、蒙德拉、皮帕瓦夫）征收200美元PSS，上述附加费均从2025年6月1日起生效。
由于近期美线需求旺盛，不少原本服务于其他航线的船舶被调往跨太平洋航线，导致南美、地中海等地运力紧张，从而加速了运价上涨。不过，最终涨价是否能够全面落地仍需进一步观察。
提醒相关出口企业密切关注船公司发布的最新动态，提前安排货运计划。
