巴西将恢复征收电动汽车进口税，购车窗口期即将到来
2024年1月起税率逐步上调，中国品牌本地化生产或成关键
巴西发展、工业、贸易和服务部（Mdic）宣布，自2024年1月起，将重新对进口电动汽车、插电式混合动力汽车及混合动力汽车征收进口税。此举旨在推动国内汽车产业发展，加速车队脱碳进程。
目前，巴西尚无专注于纯电动车生产的工厂，尽管丰田与Caoa Chery正积极转型以适应市场变化。长城汽车（GWM）和比亚迪（BYD）等中国品牌或将推进本地化生产，以维持价格竞争力。
关税调整将分阶段实施，最终在2026年达到最高税率。具体如下：
混合动力汽车：
- 2024年1月：12%
- 2024年7月：25%
- 2025年7月：30%
- 2026年7月：35%
插电混合动力汽车：
- 2024年1月：12%
- 2024年7月：20%
- 2025年7月：28%
- 2026年7月：35%
纯电动汽车：
- 2024年1月：10%
- 2024年7月：18%
- 2025年7月：25%
- 2026年7月：35%
部分热销车型如BYD Dolphin和Caoa Chery iCar预计将受此政策影响，价格上浮幅度可能分别达10%左右。