2023年澳大利亚电动汽车市场分析：特斯拉与比亚迪领跑，中国制造车型占据主导地位
新能源汽车销量大幅增长，中国品牌强势布局
2023年，澳大利亚共交付87,430辆电动汽车（EV），占总市场份额的7.0%，较2022年同比增长160%。目前市场上共有27个品牌销售至少一款电动汽车，覆盖车型达61款。
从车型类型来看，SUV占比最高，达到65.8%；传统乘用车占33.7%，而商用车仅占0.5%。
品牌表现：特斯拉和比亚迪稳居榜首，中国品牌崛起
在整体电动汽车销量中，特斯拉以46,116辆的销量位居第一，占据近53%的市场份额，主要依靠Model Y和Model 3两款车型的表现。比亚迪则以三款车型累计售出12,438辆紧随其后。特斯拉与比亚迪两家合计占据了整个电动车市场约三分之二的份额。
其他畅销品牌包括名爵（两款车型共计5,928辆）、沃尔沃（两款车型3,949辆）以及梅赛德斯-奔驰（十款车型共计3,188辆）。
进入前十的品牌还有起亚（三款车型3,039辆）、宝马（六款车型2,990辆）、Polestar（单一车型2,463辆）、现代（四款车型2,417辆）和Cupra（一款车型887辆）。
热门车型：中国制造车型占据前列
最畅销的五款车型分别是：
特斯拉 Model Y（28,769辆），成为全市场第三畅销SUV；
特斯拉 Model 3（17,347辆）；
比亚迪 Atto 3（11,042辆）；
名爵4（3,134辆）；
沃尔沃 XC40 Recharge（2,846辆）。
此外，前十车型还包括MG ZS EV（2,794辆）、Polestar 2（2,463辆）、起亚 EV6（1,831辆）、奔驰 EQA（1,196辆）及沃尔沃 C40 Recharge（1,103辆）。
值得注意的是，在前十车型中，有8款为中国制造，且前6名均为中国制造品牌。数据显示，中国去年向澳大利亚出口的电动汽车总量达到72,402辆，占当地总销量的80%以上。
区域销售特点：首都领地电动车占比显著高于全国水平
新南威尔士州、维多利亚州、昆士兰州和西澳大利亚州等澳大利亚四大市场的电动车渗透率均处于6.7%-7.7%之间，而塔斯马尼亚州和南澳大利亚州分别达到6.5%和5.5%。
然而，作为“异常值”的两个联邦直辖地区表现突出：澳大利亚首都领地（ACT）的电动汽车市场份额高达18.3%，远超全国平均水平，这归因于政府用车需求激增；而北领地的渗透率仅为2.7%，可能受地域广阔和基础设施不足影响。
细分市场：电动车同比大幅增长
按不同动力形式划分：
- 汽油车：销量588,622辆，同比增长6.7%
- 柴油车：销量379,512辆，同比增长5.0%
- 混合动力车（HEV）：销量98,439辆，同比增长20.3%
- 纯电动车（BEV）：销量87,217辆，同比增长161.1%
- 插电式混合动力车（PHEV）：销量11,212辆，同比增长8.8%
