印度货运三轮车市场快速增长，巴贾吉领跑
电商与物流需求推动电动三轮车销量提升
在2024财年前九个月，印度汽车行业总销量达1778万辆，其中三轮车占52.69万辆（约3%），呈现出显著增长趋势。与载客三轮车相比，货运车型的增长较为温和但稳定，销售7.9851万辆，同比增长15%。
六家主要汽车制造商中，巴贾吉、皮亚吉奥和马恒达实现增长，其中巴贾吉凭借其Maxima系列取得强劲表现，市场份额从38.41%增至47.23%，进一步扩大领先地位。其推出的Maxima XL Cargo E-Tec 12.0电动车具备良好的续航能力，每次充电可达183公里，支持快速充电，满足城市物流需求。
电商平台及“最后一公里”配送的繁荣，带动了对灵活、经济高效的货运三轮车需求。该类车辆具备操作便捷、能深入复杂路况的特点，同时新型设计增强了适用性，使运营商更愿意采用。
能源结构转变也促进市场扩张，如由柴油向CNG及电力过渡，有利于提供多燃料选项的品牌。巴贾吉顺应趋势，产品涵盖柴油、CNG、液化石油气及纯电动，提升了用户接受度。
皮亚吉奥与马恒达也在积极推广多能源产品。皮亚吉奥批发量同比下降，但仍保持竞争力；马恒达推出多款电动车型，并强调其运营成本优势。
截至2024财年第三季度，货运三轮车市场已实现前一财年82%的销售总量，预计全年有望突破10万辆大关。未来几个月市场需求持续上升，或将创历史新高。