俄罗斯平行进口机制延续至2025年 市场格局将调整
多重因素影响下 中国汽车品牌出海仍具机遇
俄罗斯第一副总理丹尼斯·曼图罗夫宣布,平行进口机制将延续至2025年。不过允许平行进口的商品清单将面临重新修订,并可能随着俄国内汽车生产的发展而逐渐缩小规模[1]。
欧洲商业协会数据显示,2024年5月有6862辆汽车通过平行进口进入俄罗斯,占当月新车登记量的13%。由于4月起实施新的进口规则,部分车型因成本问题退出市场[2]。
目前包括讴歌、阿尔法罗密欧、奥迪、宝马、奔驰等品牌的乘用车可平行进口。新任工贸部长安东·阿利哈诺夫表示,约600个项目可能从清单中删除[3]。
专家预测,罗孚和萨博等停产品牌可能被剔除,而市场热销车型有望加入清单。根据最新政策,中国在俄已有官方代表的品牌如奇瑞、长安无法通过该渠道进入市场,但Zeekr、Lynk&Co等仍可通过平行进口销售[4]。
尽管存在限制措施,平行进口仍将继续为俄罗斯汽车市场提供多元化选择。第一季度数据显示,日本、韩国汽车占比12%,中国品牌占比达25%[5]。

