出海中东汽车代理和经销商专栏
2023年6月，伊朗汽车市场连续第5个月下滑，新车注册量为88,216辆，同比下降3.7%。上半年累计新注册量为505,240辆，较上年下降4.3%。
汽车市场趋势与展望
2023年6月，伊朗汽车市场延续低迷态势，新注册量为88,216辆，同比减少3.7%。前六个月总注册量达505,240辆，相较去年同期下降4.3%。
目前市场由三大品牌主导：本地品牌Saipa以222,424辆的销量位居榜首，同比增长12.1%，占据44.0%市场份额；标致排名第二，销量为157,835辆，同比下降15.7%，占31.2%份额；本土品牌伊朗Khodro排名第三，销量101,673辆，增长14.4%，市场份额20.1%。
畅销车型方面，Saipa Pride/100-Series持续领先，销量同比增长9.1%；紧随其后的是Saipa Tiba/200-Series，同比下降13.1%。
中期市场趋势
尽管拥有庞大的产能并在中东地区占据重要地位，伊朗汽车产业发展近年来受到外交博弈和制裁的影响。2014年日内瓦协议暂时解除对伊制裁后，该国汽车产业一度复苏，年度销量突破150万辆。但随着特朗普政府单方面废除该协议并恢复制裁，行业遭遇重大打击。
数据显示，2018年与2019年销量连年两位数下滑，至2019年底全年总销量仅793,891辆，同比跌幅达33.5%。
然而在新冠疫情爆发期间，伊朗轻型车市场却逆势上扬，2020年销量同比增长14.1%，达到905,643辆。2021年市场维持稳定，而2022年进一步增长15.2%，总销量成功突破百万辆大关。