实例讲解CFR贸易术语如何计算报价以及风险划分

CFR贸易术语详解与实务应用

外贸业务员必须掌握的CFR术语要点

CFR（成本加运费）是国际贸易中常用的一种C组贸易术语。其也可写作CNF或C&F，表示出口商品的价格包含货物本身成本与运至买方进口国指定目的港码头或场站的海运费。

• CFR = FOB + 海运费，即出厂价加上运输费用
• 适用于海运及内陆水路运输方式
• 买卖双方风险划分点为装运港船舷——货物越过船舷前由卖方负责，之后由买方承担

CFR术语中的责任与保险

在CFR条件下，卖方不负责货物的保险，需由买方自行办理。若发生损失，保险公司仅对风险划分线后的损失承担责任。

实际报价计算示例

以2000台台钳订单为例：

1. 出厂价：56元（成本）+5元（利润）+2元（包装）=63元/台
2. 工厂到货代场站送货费：1元/台
3. 港口相关杂费：2元/台
4. FOB价格合计：63 + 1 + 2 = 66元/台，按汇率换算约为USD10/台
5. 20尺柜海运费：2000美金 → 每台增加1美金
6. 最终CFR芝加哥报价：USD10（FOB） + USD1（运费） = USD11/台

CFR案例解析

【案例一】货物在运输途中受损，买方已投保W/W条款

虽然买方投保了仓至仓条款，但根据CFR的风险分界点，货物尚未装船前发生的损失仍应由卖方承担，保险公司不予理赔。

【案例二】卡车在航行途中被冲入海中，卖方拒赔

因CFR规定风险转移点为船舷，货物装上船后发生损失，责任归属买方。故A公司不再对40辆卡车的损失负责。

【案例三】小麦混装运输途中部分损失

由于未对2000吨小麦进行特定化处理（即从5000公吨中明确划分出来），即使形式上符合风险转移条件，实际上风险并未转移。因此卖方应对货物损失承担责任。

总结

CFR术语广泛用于国际贸易，掌握其核心要点对正确履行合同、规避风险至关重要。外贸人员应深入了解CFR的风险划分机制，并注意货物特定化的操作要求，避免因误解规则而引发贸易纠纷。