搞定信用证中则18个关键条款是进行信用证安全顺利收汇的关键点

信用证安全收汇的15条日期要点

掌握这15点，玩转跟单信用证与制单议付结汇

出口贸易中使用信用证方式结算存在较多风险因素。特别是关于开证日、最迟装运期、交单期、有效期等时间关系的处理必须严格遵守规则。这些时间点如果理顺不清，就会造成制单错误甚至导致银行拒付，影响安全收汇。

以下就信用证四个核心时间节点及相关单据之间的关系进行梳理，便于外贸从业人员准确操作：

1. 开证日期 (DATE OF ISSUE, 31C)：即国外进口商开具此信用证的日期。
2. 最迟装运期 (LATEST DATE OF SHIPMENT, 44C)：指提单签发日期不得迟于信用证上规定的最后装船日期。
3. 交单期限 (Date for Presentation of Document/Presentation Period, 48)：运输单据签发后须向银行提交议付单据的时间限制，通常为装运后15天内。
4. 信用证的有效期 (Expiry Date/Validity Date, 31D)：超过该日期信用证无效，银行不再接受交单。
5. 最早装运期：较少规定，但在特殊情况下会由开证方设置以控制货物到岸时间。

其他常见单据与日期的关系包括：

• 发票日期：应为所有单据中最先发生者。
• 提单日期：应在开证日后且不超过最迟装运日。
• 保险单日期：除特别许可外，不应晚于提单日期。
• 装箱单与重量单日期：可以稍迟于发票日期但需早于提单日期。
• 产地证日期：不能早于发票日期。
• 检验检疫证书日期：不得超过提单签发日。
• 受益人证明日期：可等于或晚于提单日期。
• 船公司证明日期：不应晚于提单日期。
• 出口许可证日期：应早于提单日期。
• 汇票日期：不能早于发票日期，但要早于交单截止日。

综上所述，整个流程中的日期关系一般如下：
到期日（信用证有效期）≥交单期＞最迟装运期。

正确安排并确保各项单据符合这些时间节点的要求，是保证顺利收汇的重要保障。

迟交付违约金条款解析

迟交付的延迟罚金将按日历日计算，即合同指定交货日期（见信用证“最迟交货期”）与实际运输单证上的交货日期之间的天数差。

违约金标准如下：

• 1至7个日历日：扣减发票总金额的3%
• 8至14个日历日：扣减发票总金额的6%
• 15至21个日历日：扣减发票总金额的9%
• 自第22个日历日起：在已扣除9%的基础上，每增加2天再扣除发票总额的1%