该报告围绕 2025 年 3 月小米 SU7 高速爆燃事故展开舆情复盘，监测时间为 2025 年 3 月 30 日 - 4 月 14 日。报告梳理了事件从潜伏期到衰退期的发展脉络，分析小米及相关方的回应及效果，探讨舆论传播特点，如视觉化与情感化传播、话题泛化等，还指出背后存在多重推手。此外，报告列举近期新能源汽车行业负面舆情事件，总结行业负面舆情类型及特点。

《小米 SU7 详细介绍和核心竞品对比》由电动汽车用户联盟发布。该报告详细剖析了小米 SU7 的各方面特性，包括外观、内饰、配置、动力等，指出其在智能化方面优势明显，同时也存在部分配置不足等问题。报告还筛选出极氪 001、智界 S7 等 7 款核心竞品车型，对比各款型的价格、续航、智驾硬件等配置后发现，小米 SU7 整体竞争力强，在多方面表现优异。

《小米 SU7 新车上市传播分析报告》由启辰发布。报告指出，小米汽车自 2015 年开始布局，2024 年 3 月 28 日，小米 SU7 正式上市，定价 21.59 万 - 29.99 万元，上市后大定订单成绩优异。报告剖析了小米 SU7 上市前后的传播策略，包括亮相期和上市期的广告投放、内容规划，还探讨了其多样化营销手段及产品卖点。

《谁引爆了小米汽车 —— 单身车市洞察报告 (2024 版) 》由易车研究院发布。报告指出，中国单身车市规模不断扩大，2023 年终端销量达 466 万辆，女性、中年、中产、高学历和大城用户占比上升，推动车市向代步化、电动化、高端化和个性化发展。报告分析了各品牌及车型在单身车市的渗透率和市占率，发现小米汽车预购用户中单身占比达 37.28% 。