印尼财政部表示，目前实行的电动汽车进口免关税政策将于2025年12月31日终止。从2026年1月1日起，外国车企若想继续向印尼出口电动车，必须在印尼建厂，并满足“一进一出”条件——即每进口一辆车，就要在当地生产一辆，同时最低投资额需达到15.52万亿印尼盾（约10亿美元）。目前，进口纯电动车的关税在10%至50%之间。这项政策调整旨在促进本土电动汽车制造发展，提升产业链水平。政府预计，到2027年，电动汽车本地化生产比例将达到40%，吸引外资企业从单纯出口转向本地投资，增强印尼在东南亚市场的竞争力。