9月20日，由于俄白哈海关联盟协议到期，俄罗斯萨马拉边境对入境货车实施管制，导致西线物流大面积受阻。目前已有约7500辆货运车辆滞留，每天还新增约500辆，货物运输几乎停滞， delivery时效无法保证，可能影响卖家旺季备货。在此背景下，东线物流迎来转机，绥芬河、珲春等四个主要口岸成为替代通道，拥有东线资源的物流企业有望在旺季中占据主动。预计未来几个月运费将持续上涨，压力或将持续至圣诞节后。业内认为，此次事件可能促使跨境电商卖家和物流服务商重新规划运输路线，长期增加对东线通道的依赖，减少经第三国中转的模式。