华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示，今年一起广受关注的重大汽车事故后，工信部加强了对智能驾驶技术和宣传的规范管理。华为对此表示坚决支持。他指出，首先，在工信部提出相关要求后，行业对智能驾驶级别有了更明确的认知，比如L2和L3的区别更加清晰；其次，行业的宣传行为也更加规范，不能过度宣传、也不能夸大自身技术能力。“这对于像华为这样有实力的企业来说是一件好事，可以更客观地向客户展示自己的真实水平，而技术较弱的企业则不能再像以前那样夸大其词。”