美国进口商正在重新发现南加州港口的吸引力。贸易正在回到洛杉矶和长滩的港口,在此之前的一段时期,由恐慌引起的航运中断和 制造业的更大转变 更严重地推动了供应链 海湾沿岸和东海岸港口 .  根据港口数据,加州南部港口9月、10月和11月的集装箱进口同比增长17%至31%。与此同时,东海岸的进口下降,如乔治亚的萨凡纳港、纽约和新泽西港。
物流业高管说,邻近的南加州港口,长期以来一直是美国的锚。建立在与亚洲贸易基础上的供应链正在赢得业务,部分原因是去年长期合同谈判解决后,与码头工人的劳动关系有所改善。