近期，受中美关税政策变化影响，美国买家加快采购步伐，带动美线海运需求大幅上升，传统运输旺季也提前到来，预计集中在6月至7月。作为中国对美出口的重要港口，深圳盐田港近期仓库入库量增长超过60%，集装箱数量从120多条增至200条以上。 运价方面，数据显示，从上海到美西和美东的运费分别达到每标箱3275美元和4284美元，周涨幅超过5%。部分航运公司报价显示，美西航线运价可能突破6000美元，美东航线则可能达到7000美元，较年初翻了一倍。同时，欧洲、地中海等航线的运价也有明显上涨，周涨幅超过10%。 为应对运力紧张局面，美森、ONE、长荣等多家航运公司已宣布上调运费，并增加新航线或恢复此前停航的线路。业内分析认为，运价上涨趋势可能持续到8月底，6月底前仍有进一步上升的可能。目前外贸企业正抓紧时间出货，以避开旺季高成本。 在市场波动背景下，物流服务商领航保推出包括FMC资质办理、AMS信息发送等一站式服务，帮助企业提升效率，应对运输高峰带来的挑战。建议货主及时关注船期与运价变动，提前安排物流计划，控制运输开支。