俄罗斯经济发展部近日公布了一份名为《实验性法律制度（ELR）》的草案，首次在全球范围内对送货机器人实施系统监管。根据这项新规，送货机器人将受到多项限制：最高时速不得超过25公里/小时，在人行道上行驶不得超过10公里/小时，经过人行横道时不得超过6公里/小时；尺寸方面也有明确要求，长度不超过110厘米、宽度不超过80厘米、重量不超过120公斤（不含所运送货物）；此外，这些机器人还必须配备激光雷达定位系统、前后车灯和反光标识。 新规定还包括一些创新性的管理措施：送货机器人必须悬挂车牌，并展示一个用于监管的二维码以便实现全过程追踪；同时，还将设立最高50万卢布（约合人民币4万元）的强制保险赔偿机制。一旦发生造成人员重伤或死亡的事故，相关运营资格将被立即暂停。 有企业表示，其投放使用的送货机器人至今未发生过重大安全事故。来自俄罗斯经济发展部数字经济发展司的负责人指出，这一法案的目标是在推动技术进步的同时保障公众安全，并为包括本地科技企业在内提供清晰的合规指导。预计这将有助于俄罗斯在自动驾驶物流领域建立起统一的标准体系。