近日，巴基斯坦面临严重的出口困境，由于印度实施货运禁令，导致巴基斯坦多个港口出现严重拥堵，大量出口集装箱滞留在码头。受此影响，地中海航运、达飞和赫伯罗特等主要航运公司纷纷调整航线，避开卡拉奇、卡西姆和SAPT等港口，转而选择科伦坡、迪拜和巴生港作为替代中转站。部分航线甚至被迫改道或暂停运输，一些船只即便抵达印度港口也被拒绝入境。 为应对当前形势，多家船运公司开始征收紧急附加费。地中海航运宣布，自2025年5月19日起，对从巴基斯坦发往欧洲、非洲以及中东和印度次大陆的货物收取紧急附加费：运往欧洲、美国和非洲的集装箱每单位收费800美元，进出中东海湾地区和印度次大陆的集装箱每单位收费300美元；自6月11日起，该附加费也将适用于发往美国的货物。达飞则从5月15日起，对所有进出巴基斯坦的进出口货物收取紧急运营附加费，其中从巴基斯坦到欧洲、地中海、美国、非洲以及从亚洲到巴基斯坦的货物每单位收费800美元，其他相关航线每单位收费300美元。