凌晨三点，斗南花卉市场依然灯火通明，数十辆新能源货车在花棚和机场之间来回穿梭。德邦快递员杨兴繁正在装车，一车车玫瑰、百合等鲜花连夜发往各地。这里是亚洲最大的鲜切花交易地，近期有报道关注“云花”走出云南的物流变化，展示了昆明斗南如何借助现代物流，让鲜花更快更省地从田间送到消费者手中。德邦快递通过优化供应链和服务模式，成为推动鲜花外运的关键力量。 作为年交易额超过百亿的重要市场，斗南近年来借助“互联网+”实现升级。在这场与时间赛跑的竞争中，德邦快递积极参与其中。一位负责人表示：“以前运输要经过四道中转，现在可以直接从花田飞往分拨中心，效率明显提升。”在德邦占地800平方米的转运中心里，自动分拣线全天候运转。 数据显示，德邦的日处理能力从淡季50吨增长到旺季200吨，相当于每天运送超过一千万枝鲜花，次日就能出现在北上广深的花店里。通过减少中转环节，并使用12台新能源货车，德邦帮助商户将物流成本降低了11%。这种对效率的极致追求，使斗南的鲜花即使在情人节、母亲节等高峰期也能低成本送达全国各地。 除了速度，优质服务也是德邦赢得客户信赖的关键。自2020年进入斗南市场以来，德邦推出的“24小时收货”模式打破了行业传统：花农深夜打包完成，快递员立刻上门收取，并直接送往昆明机场边的专用空运场地。客户可通过企业微信专属群随时查看包裹状态。 这种“贴身服务”吸引了大量客户。一家供应链企业从最初每天只发2箱鲜花，发展到现在每天发送2000件，三年内业务量增长了500倍。靠着专业细致的服务，德邦快递员陪伴商户成长，逐步建立起一个稳定而有活力的服务生态。