J&T快递通过持续降价策略，连续五年在东南亚物流市场保持领先地位，2024年市场份额达到28.6%。虽然该策略帮助J&T在业务量和占有率上取得佳绩，但也对同行造成巨大压力，引发行业动荡。价格战使整个物流行业陷入激烈竞争，印尼数字经济物流协会指出，这种低价行为可能构成“掠夺性定价”，并促使政府考虑设定物流服务最低价格。 J&T表示，其低价优势来自规模化运营以及与大型电商平台的合作实现成本优化。然而，近期该公司失去了印尼重要合作伙伴Shopee，转而更加依赖TikTok Shop。与此同时，TikTok正在构建自有物流体系，逐步减少对外部快递公司的依赖。 受J&T价格策略影响，多家物流企业经营困难，出现裁员潮，快递员收入下降，工作环境也被批评为类似“现代奴隶制”。对此，各方意见不一。Ninja Van首席执行官呼吁在东南亚其他国家也引入价格监管机制，以维护行业健康发展；部分专家则认为应由市场决定价格，政府干预可能会损害消费者利益。 此外，业内也有观点认为，行业整合可能是走出困境的途径之一，否则各企业需加快拓展B2B等多元化物流业务，以减少对低价竞争的依赖。