欧盟委员会近日公布了一项更新道路交通规则的立法方案。根据新规，检查员在路边执法时需核查车辆货物是否固定稳妥，并采用统一的评估标准，各成员国还需对检查人员开展专门培训。此外，新规定还加强了排放检测要求，特别是针对高污染柴油车，并将十年以上车龄的卡车和汽车年检频率从目前的每两年一次调整为每年一次。与此同时，欧盟还计划推动运输文件数字化，建立一个统一平台用于记录车辆里程和技术状况，以防止数据篡改。业内人士指出，这些措施可能显著提高货运企业的运营成本，目前该提案仍在讨论阶段。