4月18日，中国首趟中欧铁空联运班列从粤港澳大湾区的广州国际港出发，至今已顺利运行10天。期间共发运了3趟班列，运输货物总量超过3000吨。这种全新的运输模式为“中国制造”出口提供了一条高效、稳定且成本较低的新路径。 该班列采用“铁路+航空”的组合运输方式。货物先从大湾区通过铁路运输，66小时后抵达新疆三坪站，随后转运至乌鲁木齐国际机场，再通过货运航班发往欧洲。相比传统的公路转空运模式，这种新方式不仅将运输时间缩短了30%以上，还使综合物流成本下降了10%以上。