由于关税的影响，波音公司的飞机制造成本可能增加数百万美元。此前，波音公司因安全和质量控制问题，曾发生致命空难并导致飞机停飞，去年年底还因一场罢工使大部分生产中断了两个月。波音公司大约80%的商用飞机销往外国航空公司，同时其约80%的飞机零部件依赖国外生产。这意味着，即使需要支付关税，波音仍必须继续使用外国零部件。这将使原本造价在5000万美元到1亿美元之间的飞机成本进一步上升。目前尚不清楚是否有客户愿意承担这部分额外费用。作为对比，达美航空公司已明确表示，不会为在欧洲组装的空中客车飞机支付关税。