近期，北欧多个港口的拥堵问题进一步加剧，导致运营受到严重影响。马士基航运建议客户在货物卸载后尽快提货，并尽量推迟出口货柜的交付时间，以减轻港口压力。 其中，比利时的安特卫普港和德国的不来梅哈芬港是拥堵最严重的港口。数据显示，安特卫普港有 41% 的船舶正在等待泊位，同时还有 52 艘集装箱船正驶向该港口。不来梅哈芬港的情况也不容乐观，29% 的船舶处于等待状态，另有 27 艘船即将到港。 此外，安特卫普港因“严重运营中断”，船舶平均等泊时间为 1.81 天，堆场使用率已高达 96%，冷藏箱位更是超负荷至 112%。为了缓解压力，港口将出口交货窗口从 7 天缩短至 5 天。而此前比利时全国范围内的罢工事件，导致的货物积压仍在持续影响港口运作。 在德国，汉诺威周边铁路的突发停运进一步加剧了港口的压力。由于铁路枢纽区发生山体滑坡，绕行路线的运力已饱和，往返鹿特丹和杜伊斯堡的列车暂停运行，汉堡方向的铁路服务也受到波及。这使得不来梅哈芬和威廉港的码头延误情况更加严重。 对于近期计划进出口欧洲这些港口的企业，建议密切关注相关动态，提前采取措施，避免可能带来的损失。