国际海事组织批准《国际防止船舶造成污染公约》附件六修正案草案，强制推行全球首个涵盖强制排放限制与温室气体定价的净零排放框架。目标是2050年实现全球航运业净零排放，适用于5000总吨以上的大型远洋船舶，这些船舶占全球海运二氧化碳排放量的85%。新框架包含强制燃料标准并引入全球碳定价机制，采取“双轨制”推动减排。