中国自主汽车品牌未出口美国，不受美国加征关税影响。本轮关税调整可能短期影响海外基地布局，但长远看中国汽车全球化有发展空间。应深化“一带一路”与全球南方国家合作，推动新能源车本地化生产普及，发挥燃油车产业优势助力节能减排，以智能低碳车型造福当地民众。