7 月 21 日，交通运输部在新闻发布会上宣布，新能源重卡已步入快速普及的新阶段。为进一步推动这一趋势，交通部将重点推进四项工作：
首先，完善能源补给网络。计划依托国家高速公路网的主干道，建设总长 3 万公里的零碳公路运输通道。
其次，补齐设施短板。针对高速、国省道等货运繁忙路段，以及京津冀、长三角、粤港澳、成渝等重点城市群，并在港口、矿区、物流园区等关键节点，新建超过 3000 座电动重卡充换电站，实现补能设施的联网成片。
第三，强化政策资金支持。2026 年将继续推行老旧营运货车报废更新计划，安排 220 亿元超长期特别国债专项资金，重点鼓励将旧车更换为新能源重卡。
最后，全面推广应用场景。在扩大中短途运输及场内转运车辆新能源化比例的基础上，引导大型运输、快递物流及规模化车队等骨干企业，率先在干线公路运输中使用新能源重卡。