摩根大通分析师Rajat Gupta表示，对进口汽车及零部件征收25%关税将损害汽车零售生态，新车平均售价可能上涨5000美元。二手车因不涉及相同关税，其与新车价格差距或扩大，二手车市场可能提供更多优惠交易，且通胀压力会传导至二手车领域。