**结果：** 1. 集运市场因淡季和关税效应货少船多，信心受冲击导致运价连续九周下跌超40%。 2. 马士基宣布自2025年3月31日起上调远东至地中海航线FAK费率，20尺箱最高5040美元，40尺箱最高6300美元。 3. 运价暂未止跌，但长合约签约季或带来转机。 4. 集运现货市场在4月涨价前预计将持续多空博弈，短期走势震荡偏强。 5. 地缘政治如红海局势恶化将推高燃油成本、降低运力供给，可能继续支撑欧线运价底部，并加剧次要航线的运价波动。