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长江证券维持比亚迪“买入”评级:预计盈利能力将持续增强
2026-05-21 15:11 星期四
比亚迪2026年第一季度营收1502.3亿元,同比下降11.8%,环比下降36.8%;归母净利润40.8亿元,同比下滑55.4%,环比下滑56.0%。主要受国内市场需求疲软影响,尽管海外销量保持强劲增长,但整体汽车销量同比下滑,拖累收入表现。
作为全球新能源汽车领军企业,比亚迪凭借技术积累和规模化优势持续领先行业。其新一代兆瓦级闪充技术已落地应用,推动纯电平台迎来重要升级,进一步强化电动化核心竞争力。2026年多款新车陆续发布,新技术正加快向主流车型下放,有望提升产品吸引力,带动国内销量回暖。
智能化方面,比亚迪坚定推进智驾转型,腾势、仰望、方程豹三大品牌高端车型储备充足,加速抢占高附加值市场。海外市场也在持续拓展,销售网络和本地化车型布局不断深化。
随着高端化与出海战略逐步见效,公司盈利水平有望持续改善。
作为全球新能源汽车领军企业,比亚迪凭借技术积累和规模化优势持续领先行业。其新一代兆瓦级闪充技术已落地应用,推动纯电平台迎来重要升级,进一步强化电动化核心竞争力。2026年多款新车陆续发布,新技术正加快向主流车型下放,有望提升产品吸引力,带动国内销量回暖。
智能化方面,比亚迪坚定推进智驾转型,腾势、仰望、方程豹三大品牌高端车型储备充足,加速抢占高附加值市场。海外市场也在持续拓展,销售网络和本地化车型布局不断深化。
随着高端化与出海战略逐步见效,公司盈利水平有望持续改善。
AI解读
1、比亚迪虽短期承压,但海外销量强劲、本地化建厂与高端品牌出海加速,正带动中国新能源汽车产业链配套企业(如车载电子、充电桩、智能座舱配件等)跨境出口需求上升;同时其技术标准输出将重塑海外售后配件与改装市场准入门槛。
2、建议汽配类卖家重点布局比亚迪海外热销车型(如ATTO 3、SEAL、SHARK)的兼容配件与快充生态产品(如便携式液冷充电枪、OBC模块、定制化电池管理配件),提前完成目标市场认证(如欧盟E-Mark、UL2202);同步拓展东南亚、拉美本地仓备货,规避清关延误风险。
免责声明:内容由AI生成
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