华泰证券报告指出，2024年造船行业景气度达到本轮周期最高。分船型看，受红海改道影响，2024年集装箱船新接订单显著增加，油轮和散货船紧随其后。从量上看，集装箱、散货船、油船、LNG船的新接订单景气度分别为历史分位的96%、68%、92%、96%。华泰证券预计，2025年在高运价及老龄船更新的驱动下，油船有望接替集装箱船迎来新一轮增长。随着南北船重组顺利进行，持续看好龙头企业订单和业绩的双重释放。