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印尼出口受阻推高动力煤价格,招商证券称其将比其他煤种更受益
2026-02-05 16:47 星期四
印尼政府近期收紧煤炭出口政策,导致当地矿商暂停现货煤炭出口。主要原因包括:一是印尼将煤炭生产配额(RKAB)有效期从3年缩短为1年,审批更趋严格;二是2026年全国煤炭产量目标定为6亿吨,比2025年计划减少1.3亿吨、比实际产量减少1.9亿吨;三是矿商须将至少25%的产量以低价供应本国市场(DMO义务),叠加配额审批未落地,多数企业选择暂时停止现货销售,等待最终结果。
目前,印尼已无现货煤炭对外出售,但长协合同仍在履行,部分企业正评估是否以“不可抗力”为由调整合约。据数据,2025年印尼出口煤炭5.3亿吨,其中约40%(2.1亿吨)销往中国。若2026年产量按6亿吨执行,中国自印尼进口量可能降至约1.61亿吨,减少5089万吨;若产量提升至7亿吨,则进口或为1.87亿吨,减少2411万吨。
受此影响,国内动力煤现货价格短期有望上涨。一方面,印尼供应骤减;另一方面,国内主产区煤矿临近春节放假,供应弹性下降。后续需关注节后主产地复工进度,以及印尼矿商出口恢复情况。
目前,印尼已无现货煤炭对外出售,但长协合同仍在履行,部分企业正评估是否以“不可抗力”为由调整合约。据数据,2025年印尼出口煤炭5.3亿吨,其中约40%(2.1亿吨)销往中国。若2026年产量按6亿吨执行,中国自印尼进口量可能降至约1.61亿吨,减少5089万吨;若产量提升至7亿吨,则进口或为1.87亿吨,减少2411万吨。
受此影响,国内动力煤现货价格短期有望上涨。一方面,印尼供应骤减;另一方面,国内主产区煤矿临近春节放假,供应弹性下降。后续需关注节后主产地复工进度,以及印尼矿商出口恢复情况。
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