日本三大海运公司计划到2030财年将液化天然气运输船总数增加40%以上，总投资超过1万亿日元。商船三井计划在2028财年前将其LNG船队扩大至140艘，并在2030财年达到150艘；川崎汽船计划增至75艘；日本邮船计划增至120艘。这些公司将与海外合作伙伴合作以分担建设成本并降低投资。