全球供应链面临日益严峻的挑战和不确定性，主要源于中美贸易摩擦和中东政治动荡。预计到2025年及以后，供应链中断的问题可能会更加严重，促使企业寻找新的布局方向。东南亚地区因此受到青睐。新加坡凭借其在港口运营和航运上的优势，吸引企业选择其作为转运和多式联运枢纽。为了保持其全球物流中心的地位，新加坡已启动大规模基础设施升级计划，包括推进大士港建设。该港预计在2040年竣工，届时将成为全球最大全自动化港口，年吞吐量达6500万个标准箱，对新加坡乃至全球供应链的稳定性作出贡献。