全球最大的万吨级纯电动运输船在湖北宜昌正式开始建造。该船总长129.9米，型宽22米，型深7.7米，设计吃水6.5米，最大载重量13740吨。船只配备12个箱式锂电池电源，总电量24000千瓦时，支持快速更换，续航里程达500公里。此外，它还配备了智能驾控系统，显著提升了航行安全性和效率。建成之后，预计每年可节省燃油617.5吨，减排二氧化碳2052吨。