亚马逊配送是否需设立美国仓？分仓与合仓哪个更具优势？

中国卖家拓展北美市场时，物流模式选择直接影响成本与履约效率。是否自建美国仓，以及使用亚马逊分仓或合仓策略，成为关键决策点。

是否需要设立美国海外仓？

根据亚马逊官方《2023年跨境物流报告》，87%的北美消费者期望订单在3日内送达，而使用FBA（Fulfillment by Amazon）的订单平均配送时效为1.5天，显著优于第三方海外仓平均2.8天的水平。因此，对于大多数中国卖家而言，直接将货物发往亚马逊运营中心（即FBA入仓），无需自建美国仓即可满足时效要求。但据Jungle Scout 2024年调研数据，月销超$50,000的大卖家中，有32%采用“FBA+第三方仓”组合模式，用于处理大件商品、退货翻新及旺季分流，以降低长期仓储费和库存压力。

分仓与合仓：核心机制与成本对比

亚马逊默认采用分仓模式（Multi-Site Storage），系统自动将同一批库存分配至多个不同地理区域的运营中心。2023年亚马逊物流政策显示，分仓可提升区域配送效率，尤其利于Prime会员履约达标率——数据显示，分仓订单的准时交付率达99.2%。然而，分仓带来更高的管理复杂度：平均每票货被拆分为2.3个仓库接收（来源：Amazon Seller Central后台数据），导致头程运输需安排多目的地派送，增加卡车调拨成本约18%。

合仓服务（Inventory Placement Service）允许卖家支付额外费用，使所有库存集中存储于单一运营中心。该服务适用于SKU少、单量稳定的中小卖家。据亚马逊官方定价，合仓服务费为每件商品$0.30。实测数据显示，启用合仓后，头程物流协调成本下降40%，库存盘点效率提升60%。但合仓可能延长补货响应时间，尤其当该仓库距离主要消费群体较远时，配送时效平均增加0.7天（依据Seller Labs 2023年A/B测试结果）。

决策建议：基于业务规模与品类特性

小型卖家（月发货量＜500件）推荐使用合仓，简化操作并控制头程成本；中大型卖家应保留分仓以优化配送网络覆盖。对于轻小件标准品，分仓优势明显；而对于高值、易损或定制类商品，合仓更利于全程监控。值得注意的是，亚马逊自2023年7月起对部分ASIN实施智能分仓激励计划，若接受系统分配，可减免$0.15/件的入库配置费，进一步降低分仓成本（信息来源：Amazon Logistics Fee Update公告）。

常见问题解答

Q1：不设美国仓能否使用FBA？
A1：可以，中国直发支持FBA入仓 + 1. 备好箱唛标签 + 2. 选择IPI≥400的ASIN + 3. 通过SPN或合作货代完成头程运输

Q2：合仓服务如何开通？
A2：需在卖家后台启用 + 1. 登录Settings→Fulfillment by Amazon + 2. 启用Inventory Placement Service + 3. 确认每件$0.30费用条款

Q3：分仓会导致库存分散吗？
A3：会，系统自动拆分库存 + 1. 查看‘Manage Inventory’中各仓数量 + 2. 使用API同步数据 + 3. 设置跨仓调拨预警

Q4：合仓是否影响配送时效？
A4：可能延长0.5–1天 + 1. 检查目标仓地理位置 + 2. 对比Historical Order Data + 3. 避免选在偏远州如ND/MN

Q5：哪些卖家适合自建海外仓？
A5：大件/高退货率品类适用 + 1. 测算FBA长期仓储费 > $0.80/cu ft + 2. 月均退货率＞15% + 3. 需本地翻新再销售

结合自身销量与品类特征，理性选择仓储策略。