VGM费用的收取标准是怎样确定的？跨境电商如何应对VGM费用的影响

出口集装箱需提交验证总重（VGM），相关费用由船公司或码头收取，标准因航线、港口和承运人而异。

VGM费用的形成机制与收费依据

VGM（Verified Gross Mass）是根据国际海事组织（IMO）《国际海上人命安全公约》（SOLAS）修正案强制实施的，自2016年7月1日起全球生效。所有出口集装箱在装船前必须提供经核实的总重量，否则不得装船。VGM费用并非统一政府定价项目，而是由船公司或目的港/起运港码头基于称重服务成本自行设定。据马士基、地中海航运（MSC）、中远海运等主要班轮公司公告，VGM称重费用通常在USD 5–30之间，具体取决于港口操作模式。例如，上海港目前VGM称重费用为RMB 80–150/柜（约USD 11–21），而美国洛杉矶港可达USD 28/TEU（数据来源：Drewry, 2023年全球港口收费报告）。

影响VGM费用的关键因素

VGM费用差异主要受三方面影响：一是称重方式，分为“整体称重法”（整车过磅）和“累加计算法”（货物+包装+托盘+集装箱皮重），前者多由第三方服务商执行并收费；二是区域政策执行力度，欧洲和北美港口监管严格，普遍强制使用官方称重设备，导致费用较高；三是船公司附加策略，部分承运人为规避责任风险，在提单条款中明确将VGM服务列为必选收费项。据Alphaliner 2024年Q1数据显示，跨太平洋航线平均VGM费用占附加费总额的6.3%，高于亚欧航线的4.8%。

跨境电商卖家应对策略

为降低VGM费用对利润的冲击，跨境卖家应采取三项措施：首先，在物流方案设计阶段即向货代确认VGM是否包含在报价内，避免到港后产生额外费用；其次，优先选择支持“累加法申报”的船公司（如COSCO、Hapag-Lloyd），减少称重依赖；最后，通过ERP系统集成VGM数据管理模块，提前72小时提交信息，避免滞箱费叠加。实测数据显示，采用预申报系统的卖家可降低90%以上的VGM延误风险（来源：跨境物流服务平台“运去哪”2023年度客户案例库）。

常见问题解答

Q1：VGM费用是否每个集装箱都必须支付？
A1：视港口和船公司要求而定，多数强制征收。

1. 查询船公司官网VGM政策页面
2. 确认起运港是否具备免称重通道
3. 与货代签订费用包干协议

Q2：VGM申报错误会有什么后果？
A2：可能导致拒载或高额罚金。

1. 立即联系船公司更正数据
2. 支付重新称重服务费
3. 承担因此产生的滞期费用

Q3：能否由发货人自行提供VGM数据？
A3：可以，但须符合ISO称重标准。

1. 使用经校准的地磅设备
2. 保留称重记录至少3个月
3. 按船公司指定格式上传系统

Q4：VGM费用能否开具增值税发票？
A4：国内港口称重服务可提供合规票据。

1. 向服务商索取税务登记信息
2. 核对开票项目为“称重服务费”
3. 纳入企业物流成本抵扣范围

Q5：小批量B2C发货是否也需要VGM？
A5：整柜或拼箱均需满足SOLAS规定。

1. 通过海外仓集货申报总重
2. 委托本地服务商完成称重
3. 确保物流商已合规备案

精准掌握VGM规则，优化申报流程，可有效控制物流成本。”}