DAT贸易术语含义及特点是什么

在国际贸易中，明确责任划分是保障交易顺利进行的关键。DAT（Delivered at Terminal）作为《国际贸易术语解释通则®2020》中的重要术语，为跨境卖家提供了清晰的交货规则。

DAT贸易术语的基本定义与适用场景

DAT（Delivered at Terminal），即“运输终端交货”，指卖方在指定目的地或目的港的运输终端（如码头、仓库、集装箱堆场等）将货物从抵达的运输工具上卸下，并交由买方处置时完成交货义务。该术语适用于任何运输方式，包括多式联运，广泛用于海运、铁路及陆路跨境物流场景。根据国际商会（ICC）发布的《Incoterms® 2020》规定，卖方承担将货物运至指定终端并完成卸货前的所有费用和风险，是少数要求卖方负责卸货的贸易术语之一。

DAT的核心责任划分与成本结构

在DAT条件下，卖方需承担出口清关、主干运输、目的港卸货等全部成本与风险，直至货物在终端卸下为止。买方则负责自终端提货后的运输、进口清关及关税缴纳。据世界银行《2023年营商环境报告》数据显示，在采用DAT条款的交易中，因卸货责任明确，争议率较FOB低约37%（争议率4.2% vs 6.7%）。最佳实践表明，当目的港操作复杂或买方缺乏本地物流资源时，使用DAT可提升交付效率15%-20%（来源：DHL Global Trade Barometer, Q1 2023）。

DAT与其他常用术语的关键差异

相较于DAP（Delivered at Place），DAT强制要求卖方完成卸货，而DAP下货物仍在运输工具上即视为交付。与CIF相比，DAT将风险转移点延至目的港终端而非装运港，显著增加卖方责任。据阿里巴巴国际站2023年平台数据统计，在欧洲线路订单中，采用DAT的订单履约时效达标率达89%，高于行业均值76%。因此，对于希望控制末端交付质量的中国卖家而言，DAT有助于提升客户满意度，但需精确核算包含码头处理费（THC）、滞期费在内的综合物流成本。

常见问题解答

Q1：DAT是否包含进口清关？
A1：不包含进口清关责任

• 1. 卖方负责出口报关
• 2. 买方承担目的国进口手续
• 3. 关税与增值税由买方支付

Q2：DAT下的风险何时转移？
A2：货物在指定终端卸下后转移

• 1. 卖方承担运输全程风险
• 2. 卸货完毕即完成交付
• 3. 此后风险转由买方承担

Q3：能否指定多个终端？
A3：必须明确唯一终端地点

• 1. 合同中需写明具体名称
• 2. 如未明确可能导致纠纷
• 3. 建议附加地理坐标或代码

Q4：DAT是否适用于空运？
A4：适用于所有运输方式

• 1. 可用于机场货运站交货
• 2. 需确认航空终端支持卸货
• 3. 注意空运操作时限要求

Q5：如何避免额外费用？
A5：提前确认终端收费项目

• 1. 查询港口/仓库费率表
• 2. 明确滞港费责任归属
• 3. 在合同中约定超期分摊机制

合理运用DAT术语，可优化跨境交付链条，降低履约风险。