亚马逊卡派和海运区别

跨境卖家在FBA头程物流中常面临卡派与海运的选择，二者在时效、成本、适用场景上差异显著，直接影响运营效率与利润空间。

核心定义与运作模式

亚马逊卡派（Cargo Express）指通过卡车将货物从起运地直接运输至美国亚马逊FBA仓库的门到门服务，通常衔接空运或快递清关后完成末端派送。该方式适合小批量、高时效需求的货物。据2023年JOC Media物流报告，美国境内FBA卡派平均时效为3–7天，准时送达率达89%。

海运则指整柜（FCL）或拼箱（LCL）通过远洋船舶运输至目的港，再经清关、拖车配送至FBA仓库。适用于大货量、低时效要求的订单。根据Drewry 2024全球集装箱市场年报，中美航线标准40英尺高柜（HQ）平均海运时间为28–35天，旺季可能延长至42天。

成本结构与经济性对比

卡派按托盘或立方计费，当前市场价格约为$6–$8/立方英尺（数据来源：Flexport 2024 Q1北美头程报价单），包含关税、清关及最后一英里派送。其优势在于无需预约即可送货，规避港口拥堵风险，但单位体积成本较高。

海运按整柜或拼箱收费，2024年上海至洛杉矶港40HQ柜型基础运费为$2,800–$3,500（Freightos Baltic Index 2024.05），折合每立方约$0.8–$1.2，显著低于卡派。但需额外支付目的港杂费（THC、查验、拖车等），总附加成本约占15%–20%。对于超过15立方米的货物，海运综合成本优势明确。

适用场景与决策建议

卡派适用于补货急单、新品测款或库存断货风险高的SKU，尤其在黑五、网一前可保障快速入仓。实测数据显示，使用卡派的卖家FBA上架速度比海运快21天以上（Panjiva 2023卖家调研）。

海运更适合稳定销售的大宗商品，如家居、汽配、户外设备等。建议月出货量超30立方米的卖家采用海运为主、卡派为辅的混合策略。同时注意：美国西海岸港口（如LA/LB）拥堵指数达7.3/10（2024.4 PierPass数据），东岸萨凡纳、迈阿密正成为替代选择。

常见问题解答

Q1：亚马逊卡派是否需要预约？
A1：多数仓库需预约。1. 货代提交PRO号码；2. 系统生成预约时间；3. 司机按时送货。

Q2：海运能否直达亚马逊仓库？
A2：不能直达，需经清关后转拖车。1. 船舶靠港；2. 清关提柜；3. 预约卡派入仓。

Q3：哪种方式清关通过率更高？
A3：两者清关机制相同，无显著差异。1. 提供合规文件；2. 缴纳关税；3. 海关放行。

Q4：卡派被拒收如何处理？
A4：立即联系货代安排改派或暂存。1. 确认拒收原因；2. 更换仓库预约；3. 重新派送。

Q5：海运提柜后必须用卡派送FBA吗？
A5：是，唯一合规方式。1. 拖车公司接柜；2. 预约FBA窗口；3. 卡车完成派送。

合理选择卡派与海运，可优化头程成本与供应链稳定性。