海外市场中国品牌汽车销量排名

中国新能源与燃油车品牌加速出海，在全球多国实现销量突破，逐步重塑国际汽车市场格局。

全球主要市场中国品牌汽车销量表现

根据中国汽车工业协会（CAAM）2023年发布的《中国整车出口年度报告》，2022年中国汽车出口量达311.1万辆，首次超越德国成为全球第二大汽车出口国，其中新能源车出口67.9万辆，同比增长1.2倍。到2023年上半年，出口总量已达234.1万辆，同比增长76.9%，预计全年将突破400万辆。据MarkLines全球汽车产业数据库统计，2023年中国品牌在俄罗斯、泰国、墨西哥、澳大利亚等重点海外市场进入销量前十行列。

区域市场排名与主力车型

在东南亚市场，泰国AutoLabs数据显示，2023年中国品牌占新车注册量的28.5%，其中长城汽车凭借哈弗H6和ORA Good Cat位居销量榜首，市占率达11.3%；比亚迪紧随其后，以ATTO 3（元PLUS）单款车型贡献8.7%份额。在中东地区，据阿联酋RTA（道路运输管理局）数据，2023年比亚迪ATTO 3位列电动车销量第一，市占率达35.2%。在拉美市场，墨西哥INEGI统计显示，2023年中国品牌整体市占率升至8.4%，其中江淮iEV系列、奇瑞瑞虎7 Pro为热销车型。

新能源主导出海增长动力

据乘联会（CPCA）分析，2023年中国出口乘用车中新能源占比已达29.1%，较2021年提升18个百分点。欧盟是中国新能源车最大出口目的地之一，挪威道路联合会（OFV）数据显示，2023年每售出5辆电动车就有1辆为中国品牌，其中名爵MG4 EV在比利时、法国分别进入电动车型销量Top 5，市占率分别为6.8%和5.3%（数据来源：JATO Dynamics 2023年报）。此外，比亚迪已在欧洲18国销售，2023年累计交付超8万辆，Tang EV和Seal车型在德国、西班牙等地月均订单超2,000台（来源：比亚迪海外事业部公开通报）。

常见问题解答

Q1：哪些中国品牌在海外销量最高？
A1：2023年销量前三为中国品牌上汽名爵、奇瑞、比亚迪。

1. 上汽名爵依托MG ZS、MG4 EV在欧洲及东南亚领先；
2. 奇瑞通过瑞虎系列覆盖中东、南美；
3. 比亚迪凭借刀片电池技术打开高端市场。

Q2：中国车在海外最畅销的车型是什么？
A2：MG ZS和比亚迪ATTO 3为全球最畅销国产车型。

1. MG ZS 2023年海外销量达18.6万辆（CAAM）；
2. ATTO 3在泰国、以色列等国登顶纯电榜；
3. 两者均具备高性价比与长续航优势。

Q3：国产车进入欧美市场的最大挑战是什么？
A3：认证壁垒、本地化服务网络建设是核心难点。

1. 需通过E-Mark、WLTP、IVDR等法规认证；
2. 建立售后维修与电池回收体系；
3. 应对欧盟CBAM碳关税对供应链影响。

Q4：国产新能源车海外定价策略如何？
A4：普遍采取“略低于竞品”渗透策略。

1. 例如MG4 EV起售价比大众ID.3低约15%；
2. 提供长期质保（如三电终身保修）；
3. 联合当地金融公司推出低息贷款方案。

Q5：未来三年国产车海外增长潜力在哪？
A5：新兴市场与新能源细分领域最具增长空间。

1. 布局巴西、印度、土耳其等新制造基地；
2. 拓展皮卡、小型商用电动车品类；
3. 深化与本地经销商及充电运营商合作。

中国品牌正从“性价比输出”迈向“技术出海”新阶段。