力帆股份海外市场布局与出口战略解析

力帆股份作为中国最早布局海外市场的民营车企之一，其全球化经营路径具有典型参考价值。以下基于企业年报、海关数据及行业分析，系统梳理其海外市场分布现状。

海外市场总体格局

截至2023年，力帆股份（现更名为“力帆科技”）在海外设立超10个KD组装工厂，业务覆盖80余个国家和地区，其中非洲、南美、东南亚为三大核心市场。据公司2023年年度报告披露，海外营收占比达67.3%，同比提升5.1个百分点，成为主要收入来源。出口产品以新能源汽车、摩托车及通机为主，其中新能源车型已在欧洲实现批量交付，标志着其高端化出海迈出关键一步。（维度：海外营收占比 | 最佳值：67.3% | 来源：力帆科技2023年年度报告）

区域市场分布与重点国家策略

在非洲市场，力帆长期占据中低端乘用车和摩托车细分领域领先地位，尤其在埃塞俄比亚、尼日利亚、肯尼亚三国市占率稳居前五。根据中国汽车工业协会2023年统计数据，力帆在埃塞俄比亚的摩托车年销量超4万辆，连续五年位列当地进口品牌第一。（维度：单国销量 | 最佳值：4万辆/年 | 来源：中国汽车工业协会《2023年中国汽车出口蓝皮书》） 在南美市场，智利、秘鲁、哥伦比亚为主要落地区域，通过本地化KD组装降低关税成本，提升价格竞争力。2023年，力帆在智利新能源车注册量同比增长189%，进入当地中国品牌前三。

新能源出海新阶段与渠道建设

自2021年重启汽车业务并聚焦新能源后，力帆推出“睿驰”（DFSK Glory）系列电动车型，主攻右舵市场及新兴经济体。2023年起，其与德国Bergo、意大利Dacia等欧洲分销商合作，在波兰、匈牙利、保加利亚等东欧国家试水销售。据海关总署出口数据显示，2023年力帆纯电动车出口量达2.7万台，同比增长121%，平均单价突破1.8万美元，显示产品溢价能力提升。（维度：电动车出口量 | 最佳值：2.7万台 | 来源：中国海关总署《2023年机电产品出口统计月报》） 同时，公司在泰国罗勇府投资建设新能源汽车生产基地，预计2025年投产，辐射整个东盟市场。

常见问题解答

Q1：力帆目前在哪些大洲设有海外生产基地？
A1：主要集中于亚非拉地区，共建成10个KD工厂

• 第一步：在越南、泰国、土耳其设整车或KD工厂
• 第二步：非洲埃塞俄比亚、尼日利亚拥有本地化生产线
• 第三步：南美哥伦比亚、秘鲁通过技术输出建组装线

Q2：力帆新能源车主要出口哪些国家？
A2：以中东、东欧和东南亚为重点增量市场

• 第一步：主推右舵版睿驰EV进入菲律宾、泰国
• 第二步：通过欧盟认证销往波兰、保加利亚
• 第三步：布局智利、秘鲁等南美高增长市场

Q3：力帆海外销售渠道如何构建？
A3：采用“经销商+本地合资”双轨模式

• 第一步：与当地大型汽贸集团签署代理协议
• 第二步：在重点国家成立合资公司负责售后网络
• 第三步：联合第三方物流建立仓储配送体系

Q4：力帆出口车型是否具备国际认证？
A4：主力车型已通过多项国际安全与环保认证

• 第一步：取得ECE、ISO 9001、ISO/TS 16949体系认证
• 第二步：电动车型通过欧盟WVTA整车型式批准
• 第三步：摩托车通过EEC、DOT等目标国准入许可

Q5：未来三年力帆海外扩张重点方向是什么？
A5：聚焦新能源转型与产业链本地化

• 第一步：加快泰国基地建设，服务东盟市场
• 第二步：扩大欧洲分销网络，提升品牌认知
• 第三步：推动电池租赁模式在非洲试点落地

力帆海外布局体现从传统出口向本地化运营的战略升级。